Bölgede birinci kere uygulanan itme sürme tekniği ile 2 yıl evvel üretimine başlanan 900 metrelik Bitlis Çayı Viyadüğünün son kaynağı, geçen ay yapıldı. Asfaltlama ve ışıklandırma çalışmaları da tamamlanan köprünün açılış merasimine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ak Parti Bitlis Milletvekilleri Vahit Kiler, Cemal Taşar, Bitlis Valisi Oktay Çağatay, Belediye Lideri Nesrullah Tanğlay, Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, ilçe kaymakamları, belediye liderleri ve vatandaşlar katıldı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ise merasime telekonferansla katıldı.
Bitlis-Diyarbakır yolunun 32’nci kilometresinde yapılan ve 15 bin 600 ton çelik kullanılan köprünün açılışında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Türkiye’yi global lojistik bir üstün güce dönüştürmek için emin adımlarla ilerlediklerini belirterek, şöyle konuştu:
“Ulaştırma ve Lojistik Master Planımız doğrultusunda, 5 bine yakın şantiyemiz ve hizmet noktamızda, 700 bine yakın çalışma arkadaşımızla, yarının muhtaçlıklarını en yanlışsız formda karşılayacak yatırımları bir bir inşa ediyoruz. 2003 yılında başlattığımız kara yolu atağı ile bilhassa kara yolu ulaşım ağımızın gücüne güç kattık. Artan taşıt sayısına, artan taşıt hareketliliğine karşın trafik yoğunluğunu azalttık, kaza oranını yüzde 82 düşürdük. Her yıl 13 bini aşkın vatandaşımızın canını inançlı yollar sayesinde kurtarıyoruz. Yatırımlarımız sayesinde yalnızca 2021 yılında, yakıttan, vakitten, araç bakım ve işletme maliyetlerinden toplam 28 milyar tasarruf elde ettik. Sayın Cumhurbaşkanım, Kafkasları, Karadenizi ve İranı; Güneydoğu Anadolu, Mezopotamya ve Ortadoğuya bağlayan doğal geçit pozisyonundaki Bitlisin ulaşımdaki ehemmiyetini, hayata geçirdiğimiz ulaşım yatırımları ile daha da artırıyoruz. 2003te Bitlis’ in yalnızca 19 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 15 kattan fazla artırarak 305 kilometreye ulaştırdık. Bugün de dağlık bir arazi yapısına sahip kentimizin güney vilayetleriyle irtibatını sağlayan güzergah üzerindeki Bitlis Çayı Viyadüğünü ve irtibat yollarını muvaffakiyetle tamamlamanın ve açmanın sevincini paylaşıyoruz. Bugün Bitlise bir birincisi kazandırmanın da haklı gururunu yaşıyoruz.”
Bakan Karaismailoğlu, köpürünün tamamının yerli ve ulusal mühendislik dizaynlarla inşa edildiğini de tabir ederek, “Bitlis Çayı Viyadüğü, kendi alanında dünya üzerinde üretimi tamamlanan birinci köprü olmuştur. Yüzde 4 eğimle, 15 bin 600 ton çelik kullanılarak tek modül inşa edilen Bitlis Çayı Viyadüğünde bin kilometre kaynak yapıldı. Viyadükte kullanılan çelik ölçüsü Eyfel Kulesinin inşasında kullanılan çeliğin 2 katıdır. Yalnızca örnek gösterdiğim bu ölçü dahi, projemizin ne derece kıymetli ve büyük olduğunun ispatıdır. Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerimiz ortasında değerli bir geçiş noktası olan Bitlis Çayı Viyadüğü; Gürbulak, Kapıköy, Esendere, Habur üzere değerli hudut kapılarına erişim sağlayan milletlerarası lojistik koridorunun da ulaşım standardını son derece artırdı. Başta tarım, hayvancılık, sanayi ve turizm olmak üzere bölgenin sosyo-ekonomik gelişimine kıymetli katkılar sağlayacağız. Bu niyetlerle, projemizde emeği geçen bütün çalışma arkadaşlarıma gönülden teşekkür ediyorum. Sayın Cumhurbaşkanım ülkemizin geleceğine ışık tutan her projede yanımızda olduğunuz ve desteklediğiniz için bütün çalışma arkadaşlarım ismine teşekkür ediyor, Bitlis-Siirt-Diyarbakır yolu, Bitlis Çayı Viyadüğü ve irtibat yollarının tüm ülkemize iyi olmasını temenni ediyorum “dedi.
Kurdele kesitinin akabinde Bakan Karaismailoğlu, kendi kullandığı araçla Bitlis Çayı Viyadüğünden geçerek, köprüyü hizmete açtı.